日期：2025-10-30 05:44:41
本文介绍的是亚历山大 · 布舒耶夫（Alexander Bushuev）汽车改装厂制造的纳粹德国 Sd.Kfz.247 Ausf.B 装甲车复制品长红配资。
2020 年 3 月，伊利亚 · 索罗金（Ilya Sorokin）"老爷车"展览会现场的 Sd.Kfz.247 Ausf.B 型装甲车复制品。
幸存至今的二战时期纳粹德国装甲车辆极其有限，这些车辆大多报废，不具备行动能力。然而，由于历史重演活动和战争电影的发展，人们对纳粹德国军事装备的兴趣与日俱增。正因为这方面的需求相当旺盛，而保存至今的原版装甲车辆无法满足这些需要，一些部门开始通过各种方式加以解决，包括根据原始图纸制造复制品。
目前，亚历山大 · 布舒耶夫汽车改装厂制造了五辆该型装甲车。
做工精良的纳粹德国装甲车复制品，在军事历史爱好者中颇受欢迎。尽管它们看起来外形相对简单，但是考虑到复杂的结构，能够准确复刻这样的装甲车辆绝对需要相当高的制造水平。这是一辆相对容易复制的装甲车—— Sd.Kfz.247 Ausf.B 型指挥车，该车只生产了 58 辆，完全在战争中损失，所以想要获得它的唯一途径就是复制。
几乎所有的 Sd.Kfz.247 Ausf.B 复刻品都采用了不同的底盘长红配资。
二战期间，纳粹德国生产的所有装甲车中，Sd.Kfz.247 Ausf.B 是产量最少的型号之一。只有它的原型，以克虏伯 L2H143 卡车底盘为基础，改装的 Sd.Kfz.247 装甲车比它更少。Sd.Kfz.247 设计相当粗糙，缺少良好的越野能力和战术优势，所以只生产了 10 辆。相比之下，克虏伯 L2H143 轻型卡车的生产数量相当可观。
二战期间的几款装甲车辆，注意顶部的 Sd.Kfz.247 和 Sd.Kfz.247 Ausf.B。
Sd.Kfz.247 的设计概念非常模糊，似乎是一种重型装甲运兵车，直接沿用克虏伯 L2H143 的 6 × 6 底盘，搭载一名司机和五名士兵。不过，这辆装甲车并没有配备自卫武器，载员只能使用随身武器进行射击，也没有配备无线电台，无法与其他车辆进行通信。根据 1938 年 10 月 1 日确定的 K.St.N.1162 编制结构图，一辆 Sd.Kfz.247 将作为侦察连的指挥车。然而，一辆没有无线电台的指挥车，根本无法执行任何任务。
这辆复刻品采用了 UAZ-3159 越野车底盘。
作为改进型，Sd.Kfz.247 Ausf.B 唯一的优势就在于采用了霍希（Horch）108 Typ 1c 型 4 × 4 全轮驱动底盘，这是纳粹德国通用重型全轮驱动底盘之一。Typ 1c 取消了结构复杂却对机动性没有太多帮助的后轮转向功能，更方便大规模批量生产。纳粹德国高层认为 Sd.Kfz.247 Ausf.B 生产数量有限，因此将合同转交给戴姆勒 - 奔驰第 40 工厂。
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车体前部采用"大德意志师"识别标记，并安装了"幸运马蹄铁"。
Sd.Kfz.247 Ausf.B 指挥车的使用高峰期在 1941～1942 年，它们出现在前线照片中，最常见的是 1942 年。其中一些 Sd.Kfz.247 Ausf.B 显然进行了战场改装，车内拥有足够的空间，可以安装一部无线电台。此外，还有一些安装了 MG34 机枪支架，这些支架很可能是从半履带式装甲运兵车上卸下来的。
车身侧面安装有备件箱。
1942 年，Sd.Kfz.250 半履带装甲侦察车开始出现在 K.St.N.1162 编制结构图上。在相同载重量的情况下，它们拥有更好的越野性能，而且它们的产量更大。毫不奇怪，Sd.Kfz.247 Ausf.B 很快就从前线消失了。由于它采用了标准的汽车布局，发动机位于前方，所以对于复制品制造者来说难度更低。
车身内部。
多个国家都制造过 Sd.Kfz.247 Ausf.B 复制品，这些复制品通常是根据为模型爱好者提供的设计图纸制造的，但这个过程中不可避免地出现一些问题。只有那些从未见过相关技术文件的人，才会将这种图纸称为"真正的设计图"。而且，这些复制品还要根据不同的底盘进行妥协，导致它们之间难免会出现一些差异。具体而言，这些差异源自各个国家的生产标准和技术要求。
值得注意的是，几乎没有 Sd.Kfz.247 Ausf.B 车身内部照片保留至今。
就亚历山大 · 布舒耶夫汽车改装厂制造的这辆 Sd.Kfz.247 Ausf.B 而言，它采用了加长轴距的 UAZ-3159 "巴尔斯"越野车底盘。这辆装甲车的制造耗时一年，对于一辆复制品来说，这已经是相当长的时间了。该车的复制原型是 1942 年"大德意志"师的一辆装甲车。复制品与原车非常相似，由于生产工艺的提升，它的制作水准比原型更好，并且保留了与原车相同的"幸运马蹄铁"。
值得一提的是，车尾灯是原厂产品。
这辆复刻品与原车的主要区别是车载设备的配置，取消了无线电和标志性的伞状天线，增加了可旋转的 MG34 机枪支架。考虑到这辆复刻品是为了拍摄电影而制作的，这种改变是完全合理的。无线电对于电影制作人来说并不稀奇，但是能够安装机枪无疑会令人高兴。
舱门与 Sd.Kfz.222 轻型装甲车的设计非常相似。
亚历山大 · 布舒耶夫汽车改装厂已经生产了许多二战时期军用车辆复制品长红配资，其中一些与原车几乎难以区分。这是一辆制作精良的 Sd.Kfz.247 Ausf.B 指挥车复制品，特别适合拍摄斯大林格勒战役相关的电影。在那场战役期间，这种装甲车得到了广泛应用。
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